Wuxi Reliance Technology Co., Ltd

Квазимышление, лежащее в основе процветания автомобильной отрасли

1. Совершенствование расширения продаж автомобильной продукции, ценовая война и война в сфере обслуживания.

Несмотря на все более острую ценовую войну в традиционных каналах, электронная коммерция на традиционном терминальном портале «вынуждает» оказывать давление, но автомобильный рынок послепродажного обслуживания сильно зависит от интеграции магазинов продуктов, технологий и сферы услуг, традиционных каналов и терминальных магазинов продаж автомобильных запчастей. сегмент по-прежнему остается важным рынком.

Поскольку ценовая война в конечном итоге нанесет ущерб сама себе, продажа автомобильных запчастей должна постепенно превратиться в войну услуг, войну брендов, прибыль отрасли, как правило, рационализирует нынешние традиционные каналы ценовой войны на продукцию, и рынок будет продолжать развиваться. в войну услуг, промышленность и потребители будут единой проблемой, поскольку цена начнет обращаться к большему количеству потребностей в обслуживании, на основе разумных цен, как предоставить клиентам качественный сервис, будет будущее выживание предприятий и развитие магии оружие. В центре внимания 17 провинций, 850 исследований магазинов автосервиса пришли к выводу, что: 66,3% магазинов-терминалов выбирают продукты, которые больше заботятся о влиянии бренда на возможности продуктов и услуг.

В соответствии с этой тенденцией продажи автомобильных запчастей будут развиваться в сторону совершенствования, дифференциации и брендинга, а брендинг и операционные возможности становятся все более важными.

2 электронная промышленность через 13 лет вступит в острую конкуренцию

Промышленность автомобильной электроники из-за высокой прибыли в предыдущие годы привлекла большое количество инвесторов и других отраслей на предприятие, в настоящее время вступила в стадию избыточных мощностей, электронная промышленность ознаменует конкурентное давление. Особенно с перехватом на переднем конце, резкой на средней дистанции, окружением на задней части, электронная промышленность превратилась в состояние острой конкуренции.

Передний перехват: относится к самим производителям автомобилей, и некоторые отраслевые гиганты будут непосредственно заниматься производством электронных продуктов, непосредственно имплантированных в автомобильные продукты, и в конечном итоге станут стандартными, что приведет к «электронной части» вторичного рынка автомобилей от общих потерь.

Резка среднего уровня: относится к некоторым основным клиентам отрасли, и клиенты, работающие с магазинами 4S, будут получать продукты непосредственно в систему магазинов 4S, в процессе покупки группы магазинов 4S большое количество компаний исключено из сети сил и отношений.

Внутреннее окружение: относится к небольшому числу компаний, которые развили узнаваемость бренда и достигли либо межпоколенческих инноваций в технологиях, либо операционной систематизации под влиянием бренда и преимуществом капитала. В результате общая рыночная доля их продукции в магазинах терминалов продолжает увеличиваться. В результате большое количество компаний потеряли рынки терминалов.

В передней и задней части трех больших последствий одновременно, общая модульность электронных продуктов, гомогенизация продуктов также привела к усилению конкуренции на рынке добела. В ценовой войне постепенно доминировало развитие отрасли, в то же время перспективы рынка электронной продукции становится все труднее понять.

4. Рынок специализированной отрасли получит большее развитие и постепенно станет основным направлением рынка.

Поскольку автомобильный рынок продолжает стандартизироваться, автомобильные поставки также адаптируются к потребностям интернационализации и специализации. Хотя уже есть несколько крупных сетей автомобильных поставок и супермаркетов, но общий вид все еще находится на начальной стадии. В 2013-2015 годах городские поставки автомобилей и супермаркеты автомобильных поставок постепенно станут основным направлением специализированного рынка автомобильных поставок, эта модель прорывается через привычное для конца потребительского рынка автомобильных поставок и концепцию оптового рынка автомобильных поставок, создание комплекса отображения продукции, технического обмена, агрегирования информации и т. д. Агрегация информации и другие функции на одной торговой площадке. Рост этих площадей профессиональных автомобильных запчастей, несомненно, сыграет большую роль в улучшении рынка автомобильных запчастей.


Время публикации: 02 декабря 2021 г.